HUHAI FABRICACIÓN DE RODAMIENTOS S.A.

51412 Rodamiento de bolas de empuje

Los rodamientos de bolas de empuje están diseñados para soportar cargas axiales (de empuje) a altas velocidades, pero no pueden soportar ninguna carga radial. Estos rodamientos cuentan con arandelas de rodamiento con ranuras en la pista de rodadura por las cuales se desplazan las bolas.

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Rodamiento de bolas de empuje

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DETALLES DEL PRODUCTO

Estructura:

El rodamiento de bolas de empuje está compuesto por una pista, una arandela de eje y un retén de bolas de acero. La que coincide con el eje se llama arandela; la que coincide con la carcasa se llama anillo.

El rodamiento de bolas de empuje es un tipo de rodamiento de separación. El anillo del eje y el anillo del asiento pueden separarse de la jaula y los componentes de bolas de acero.

El rodamiento de bolas de empuje está diseñado para soportar cargas de empuje a alta velocidad y está compuesto por un anillo con forma de junta que cuenta con una ranura para el rodamiento de bolas. Debido a su anillo con forma de cojín, el rodamiento de bolas de empuje se divide en tipo cojín de base plana y tipo cojín con superficie esférica alineadora.

Rol de rodamiento:

Su función debería ser la de soportar, es decir, la interpretación literal utilizada para soportar el eje, pero esta es solo una parte de su función; en esencia, es capaz de soportar cargas radiales.

El método de lubricación de los rodamientos se divide en lubricación con grasa y lubricación con aceite. Para que el rodamiento funcione correctamente, es necesario, en primer lugar, elegir el método de lubricación adecuado para las condiciones y fines de uso. Si solo se considera la lubricación, prevalece la lubricidad de la lubricación con aceite.

Principales aplicaciones de los rodamientos de bolas de empuje:

Gancho de grúa, bomba de agua vertical, centrífuga vertical, gato, reductor de baja velocidad, etc.

Hay dos puntos clave en el ensamblaje de los rodamientos de bolas de empuje. Uno es el control de la calidad del prensado de la jaula y de la bola de acero, y el otro es el control de la altura nominal T después del ensamblaje del rodamiento. Además, dado que el anillo del eje y el anillo del alojamiento pueden separarse, surge un problema de gestión: evitar la mezcla de piezas de rodamientos importados. La jaula de prensa tipo M utiliza una matriz de ensamblaje con bordes curvados. Tras el prensado, se requiere que la bola de acero gire con flexibilidad en el hueco de la cavidad, pero sin caerse de dicho hueco; además, es necesario realizar un procedimiento técnico para verificar el impulso de la bola de acero dentro del hueco. Si la jaula sólida queda grabada en exceso, el impulso de la bola de acero será reducido, la conexión entre las partes constitutivas y la jaula será insuficiente y la resistencia resultará débil, lo cual facilita que la bola se desprenda y cause la desechabilidad de la jaula.

La diferencia de diámetro interior entre el anillo del asiento y el anillo del eje en los rodamientos de bolas de empuje pequeños es muy pequeña, por lo que no hay una diferencia evidente entre ambos conjuntos. Para evitar el fenómeno de mezcla de casquillos —es decir, que se encuentren instalados ambos anillos del asiento o ambos anillos del eje— es necesario adoptar ciertas medidas. Por lo general, se distinguen el anillo de dibujo y el grupo del asiento mediante herramientas auxiliares al cerrar el conjunto, o bien se utiliza un calibrador de diámetro interior para verificar el tamaño del diámetro interior antes de tomar muestras a la altura nominal. Para comprobar el diámetro interior, se coloca el anillo del asiento hacia abajo y el anillo del eje hacia arriba. Si el diámetro interior del asiento presenta un color de oxidación evidente debido al temple o si no ha sido rectificado, no es necesario realizar la prueba del diámetro interior; en este caso, la diferencia entre el anillo del eje y el asiento será claramente visible y resultará difícil que se produzca una mezcla. Tras ensamblar el rodamiento de bolas de empuje, se debe medir la altura nominal T para confirmar que cumple con las especificaciones. Al efectuar la medición, calibre con bloques de altura o piezas estándar, y asegúrese de cargar el rodamiento girándolo decenas de veces hasta alcanzar la altura mínima.

APARIENCIA DE FÁBRICA

HuHai Bearing Manufacturing (Provincia de Shandong) Co., Ltd. fue fundada en 2021 y está ubicada en la Ciudad Inteligente de Fabricación de Liancheng, en el municipio de Yandian, ciudad de Linqing, provincia de Shandong. Es una empresa de alta tecnología que integra investigación y desarrollo, diseño, producción y fabricación, ventas y servicio. La fábrica cubre un área de 5.000 metros cuadrados, cuenta con 118 empleados y tiene una capacidad de producción anual de 70 millones de unidades.

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Como cadena de reparación de automóviles, necesitamos rodamientos con calidad estable y una alta rentabilidad. Estos rodamientos se instalan en más de 500 vehículos de diferentes modelos, y la tasa de quejas de los clientes es cero en 6 meses. El precio es un 15% inferior al de las marcas europeas, pero el rendimiento es comparable. El proveedor también ofrece embalajes personalizados según nuestras necesidades, lo cual demuestra gran consideración.

Testimonios de clientes

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Hemos estado utilizando estos rodamientos para nuestras trituradoras de servicio pesado durante más de 18 meses. La precisión y la capacidad de soporte de carga superan con creces nuestras expectativas—no han presentado desgaste anormal ni fallas incluso en operaciones continuas las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Además, la entrega fue 5 días antes de lo previsto, y los documentos de despacho de aduana estaban completos y exactos, lo que nos ahorró mucha molestia. ¡Definitivamente nuestro socio a largo plazo para suministros de rodamientos!

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«Estos rodamientos en miniatura se utilizan en nuestros motores pequeños. La precisión es alta, la rotación es suave y sin ruidos, y la compatibilidad con el eje de nuestro motor es perfecta. El pedido mínimo del proveedor es bajo, lo que resulta muy adecuado para nuestra producción piloto en pequeñas series. La velocidad de entrega es rápida: solo 7 días desde el pedido hasta la entrega. La calidad es estable, y la tasa de productos conformes de cada lote es del 99,8%. ¡Seguiremos comprando!»

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Cubre áreas centrales como ingeniería de construcción, ingeniería de puentes y túneles, fabricación de automóviles, construcción naval e ingeniería marina, energía y potencia, y fabricación de maquinaria de precisión, y sirve ampliamente a la construcción de infraestructuras globales y a la producción industrial de alta gama.

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Preguntas frecuentes

P: ¿Son una empresa comercial o un fabricante?

A: Somos una fábrica y exportamos nuestros propios productos.

P: ¿Cuál es su servicio posventa y garantía?

A: 1. Garantía de 12 meses o 30.000 kilómetros; 2. Reemplazo con el próximo pedido; 3. Reembolso en caso de defecto.

P: ¿Ofrecen muestras? ¿Las muestras son gratuitas o hay cargos adicionales?

A: Ofrecemos tanto muestras como pedidos de prueba. Si la muestra no tiene valor, puede ser gratuita, pero recomendamos que el cliente pague la tarifa de envío por mensajería.

P: ¿Aceptan pedidos ODM y OEM?

A: Sí, ofrecemos servicios ODM y OEM a clientes de todo el mundo, y también podemos personalizar el embalaje según sus requisitos.

P: ¿Cómo está empaquetado el producto?

A: Embalaje estándar para exportación apto para transporte marítimo, con papel impermeable en el interior y hierro en el exterior, asegurado con palets de madera fumigados. Puede proteger eficazmente los productos contra la corrosión y diversos cambios climáticos durante el transporte marítimo.

P: ¿Hay inspección de calidad antes del embarque?

A: Por supuesto, todos nuestros productos pasan por una estricta inspección de calidad antes del embalaje. Los que no cumplan con los estándares serán destruidos. Los clientes también pueden encargar a un tercero que inspeccione los productos antes de la carga.

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