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Rodamiento de bolas de ranura profunda 6226Z
El rodamiento rígido de bolas de ranura profunda tiene una estructura sencilla; en comparación con otros tipos, es fácil lograr una alta precisión, por lo que puede ser producido en serie. Además de los modelos convencionales, también cuenta con una variedad de variantes estructurales, tales como rodamientos rígidos de bolas de ranura profunda con cubierta antipolvo, rodamientos rígidos de bolas de ranura profunda con anillo de goma y rodamientos rígidos de bolas de ranura profunda con una ranura de tope, entre otros.
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Rodamiento de bolas de ranura profunda 6226Z
DETALLES DEL PRODUCTO
¿Cuál es el proceso de fabricación de los rodamientos rígidos de bolas?
Pasos del proceso de fabricación de rodamientos rígidos de bolas:
1. Procesamiento de la preforma del tubo: el acero para rodamientos se calienta a 1150℃ ~ 1200℃ en el horno de calentamiento, y se utiliza el perforador para perforar la preforma de tubo calentada y obtener un tubo capilar;
2. Recocido esferoidizante: el recocido esferoidizante tubular, el rango de dureza del tubo recocido es HRB88 ~ 94;
3. Lamado en caliente de la palanquilla de tubo: se envía el tubo recocido al horno de calentamiento para un segundo remojo térmico; la tubería de desecho se forma mediante reducción de diámetro, reducción de pared y lamado por extensión del tubo después del segundo remojo térmico.
4. Conformación y corte de la tubería en bruto: la tubería de desecho pasa por la unidad de dimensionado, se dimensiona y conforma, luego se endereza y corta, formando un conjunto;
5. Recocido por recristalización: el kit recibirá un tratamiento de recocido por recristalización para eliminar el endurecimiento por trabajo, facilitando así la realización del laminado en frío;
6. Kit de rectificado suave: Primero se suaviza la cara doble del extremo del kit, luego se suaviza el círculo exterior del kit; primero se rectifica la cara doble del extremo y después se rectifica el círculo exterior. El rectificado del círculo exterior se realiza mediante un proceso de rectificado pasante, y el material se procesa conjuntamente a través de la cara del extremo para garantizar que el diámetro exterior de la pieza permanezca siempre en el mismo plano que la placa de soporte; se asegura que la conicidad del diámetro exterior se mantenga dentro del rango de control. Se ajusta la relación angular entre las dos muelas en el proceso de rectificado de ambos extremos, y se controla la diferencia de paralelismo de la cara del extremo. La precisión de la cara del extremo se utiliza como referencia para el procesamiento posterior; el círculo exterior se procesa mediante rectificado sin centro.
7. Kit de orificio fino: taladre el orificio del perno de tope y el orificio de aceite en la superficie del kit, y desbarbe la superficie interior del orificio del kit para prepararla para el laminado en frío de la superficie interior del orificio;
8. Kit de laminación en frío: Para la laminación en frío de la ranura del anillo de rodamientos rígidos de bolas con ranura profunda, la velocidad de avance del rodillo central durante el proceso de laminación en frío tiene seis etapas; el rango de velocidades es de 0,4 mm/s a 1,0 mm/s, y la curva de velocidad en un ciclo de procesamiento sigue la secuencia rápida, lenta, lenta, hasta detenerse. El tiempo de laminación oscila entre 6 s y 14 s, y la presión de laminación es de 80 kN.
9. Kit de torneado: chafile el kit y sella la ranura;
10. Kit de rectificado fino: kit de rectificado fino, mejora la precisión superficial del kit;
11. instalación de rodamientos: entre el anillo y la bola, instale la jaula, grase, coloque los sellos y complete el ensamblaje de los rodamientos rígidos de bolas.
Componente de rodamiento
Consiste en un anillo exterior, un anillo interior, un conjunto de bolas de acero y un conjunto de jaulas.
Principalmente soporta cargas radiales puras, pero también puede soportar cargas combinadas. Cuando está sometida a una carga radial pura, su ángulo de contacto es cero. Cuando tiene un juego radial mayor, es decir, presenta un comportamiento de rodamiento de contacto angular, puede soportar una carga axial más grande.
El rodamiento rígido de bolas con ranura profunda tiene un bajo coeficiente de fricción y una alta velocidad límite; por lo tanto, presenta más ventajas que el rodamiento de empuje cuando la carga axial gira a alta velocidad. Sin embargo, debido a que su capacidad de alineación es limitada, la concéntrica de la instalación del rodamiento debe ser elevada; de lo contrario, se verá afectado el equilibrio de su funcionamiento, aumentará la tensión en el rodamiento y, consecuentemente, se acortará su vida útil.
La estructura del rodamiento rígido de bolas con ranura profunda es sencilla; en comparación con otros tipos, es fácil lograr una alta precisión, por lo que puede ser producido en serie. Además de los modelos convencionales, también cuenta con diversas variantes estructurales, tales como rodamientos rígidos de bolas con cubierta antipolvo, rodamientos rígidos de bolas con anillo de goma y rodamientos rígidos de bolas con una ranura de tope, entre otros.
Características del rodamiento
El rodamiento rígido de bolas de ranura profunda tiene una estructura sencilla; en comparación con otros tipos, es fácil lograr alta precisión, por lo que puede ser producido en serie. Además de los modelos convencionales, también cuenta con una variedad de variantes estructurales, tales como rodamientos rígidos de bolas de ranura profunda con cubierta antipolvo, rodamientos rígidos de bolas de ranura profunda con anillo de goma y rodamientos rígidos de bolas de ranura profunda con una ranura de tope, entre otros.
APARIENCIA DE FÁBRICA
HuHai Bearing Manufacturing (Provincia de Shandong) Co., Ltd. fue fundada en 2021 y está ubicada en la Ciudad Inteligente de Fabricación de Liancheng, en el municipio de Yandian, ciudad de Linqing, provincia de Shandong. Es una empresa de alta tecnología que integra investigación y desarrollo, diseño, producción y fabricación, ventas y servicio. La fábrica cubre un área de 5.000 metros cuadrados, cuenta con 118 empleados y tiene una capacidad de producción anual de 70 millones de unidades.
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