HUHAI FABRICACIÓN DE RODAMIENTOS S.A.
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Tipo 80000 (Rodamiento de rodillos cilíndricos de empuje)
El rodamiento de empuje tipo 80000 es un rodamiento de rodillos de empuje que puede soportar cargas axiales en una sola dirección. Su capacidad de carga axial es mucho mayor que la de los rodamientos de bolas de empuje, con alta rigidez y un espacio axial reducido. Los rodamientos de rodillos cilíndricos de empuje y los rodamientos de agujas de empuje son adecuados para aplicaciones con baja velocidad de rotación, y la velocidad de rotación de los rodamientos de rodillos cilíndricos de empuje es ligeramente inferior a la de los rodamientos de rodillos cónicos de empuje.
Rodamiento de bolas de empuje de doble dirección
Los rodamientos de bolas de empuje bidireccionales constan de una arandela de eje, dos anillos exteriores y dos conjuntos de jaula de bolas de acero. El rodamiento es de tipo dividido, y cada pieza puede instalarse de forma independiente. Los rodamientos bidireccionales y unidireccionales utilizan la misma arandela de eje, arandela de asiento y conjunto de jaula de bolas.
Rodamiento de bolas de empuje unidireccional
El rodamiento de bolas de empuje es un rodamiento separable; la arandela del eje y la arandela del asiento pueden separarse de la jaula y de las bolas de acero. El collar es una férula que se ajusta al eje, mientras que el anillo de asiento es una férula que se ajusta al orificio del alojamiento del rodamiento, y existe un espacio entre el eje y el collar. Los rodamientos de bolas de empuje importados presentan más modificaciones estructurales y son rodamientos especiales utilizados para soportar fuerzas axiales. El rodamiento de empuje también se denomina rodamiento axial.
Los rodamientos de inserción son similares a los rodamientos rígidos de bolas de ranura profunda. Se utilizan principalmente para soportar cargas radiales y axiales combinadas, aunque principalmente soportan cargas radiales.
El rodamiento alojado es un término general. Su uso varía según el entorno de aplicación (piezas). Las principales categorías son: bloque P (como UCP), F, FL, T, FC, PA, PH, PB, FB, FC, FU, CC y otros tipos. Los rodamientos de bloque de almohadilla están compuestos principalmente por rodamientos esféricos y diferentes tipos de soportes. Tras un proceso especial de herramientas, el rodamiento y el asiento de válvula se instalan juntos, formando una unidad semidisolvida. El rodamiento esférico exterior con soporte ya lleva lubricante aceite personalizado según las necesidades del cliente antes de salir de fábrica, y se incluyen junto con el producto la boquilla para grasa, la tapa de la boquilla para grasa y la llave inglesa, lo que facilita su instalación a los clientes. Se utiliza principalmente para soportar cargas combinadas radiales y axiales, siendo las cargas radiales las predominantes. Generalmente, no es adecuado soportar únicamente cargas axiales. Este tipo de rodamiento puede equiparse con anillo interior (juego completo de rodillos y jaula) y anillo exterior respectivamente.
El rodamiento alojado es un término general. Su uso varía según el entorno de aplicación (piezas). Las principales categorías son: bloque P (como UCP), F, FL, T, FC, PA, PH, PB, FB, FC, FU, CC y otros tipos. Los rodamientos de bloque de almohadilla están compuestos principalmente por rodamientos esféricos y diferentes tipos de soportes. Tras un proceso especial de herramientas, el rodamiento y el asiento de válvula se instalan juntos, formando una unidad semidisolvida. El rodamiento esférico exterior con soporte ya lleva lubricante aceite personalizado según las necesidades del cliente antes de salir de fábrica, y se incluyen junto con el producto la boquilla para grasa, la tapa de la boquilla para grasa y la llave inglesa, lo que facilita su instalación a los clientes. Se utiliza principalmente para soportar cargas combinadas radiales y axiales, siendo las cargas radiales las predominantes. Generalmente, no es adecuado soportar únicamente cargas axiales. Este tipo de rodamiento puede equiparse con anillo interior (juego completo de rodillos y jaula) y anillo exterior respectivamente.
El rodamiento de bloque de cojinetes es un término general. Su uso varía según el entorno de aplicación (componentes). Las principales categorías son: bloque P (como UCP), F, FL, T, FC, PA, PH, PB, FB, FC, FU, CC y otros tipos. Los rodamientos de bloque de cojinetes están compuestos principalmente por rodamientos esféricos y diferentes tipos de soportes. Tras un procesamiento especial con herramientas específicas, el rodamiento y el asiento de válvula se instalan juntos, formando una unidad semidisolvida. El rodamiento esférico exterior con soporte ya lleva lubricante aceite personalizado según las necesidades del cliente antes de salir de fábrica, y se incluyen junto con los productos la boquilla para grasa, la tapa de la boquilla para grasa y una llave inglesa, lo que facilita la instalación para los clientes.
El rodamiento con alojamiento es un término general. Su uso varía según el entorno de aplicación (piezas). Las principales categorías son: bloque P (como UCP), F, FL, T, FC, PA, PH, PB, FB, FC, FU, CC y otros tipos. Los rodamientos con asientos están compuestos principalmente por rodamientos esféricos y distintos tipos de asientos para válvulas. Tras el uso de herramientas especiales, el rodamiento y el asiento para válvula se instalan conjuntamente, formando una unidad semidisolvida. El rodamiento esférico exterior con asiento ya lleva lubricante especializado personalizado según las necesidades del cliente antes de salir de fábrica; además, se incluyen con el producto la boquilla para grasa, la tapa de la boquilla para grasa y una llave inglesa, lo que facilita la instalación para los clientes.
El rodamiento con alojamiento es un término general. Su uso varía según el entorno de aplicación (piezas). Las principales categorías son: bloque P (como UCP), F, FL, T, FC, PA, PH, PB, FB, FC, FU, CC y otros tipos. Los rodamientos con asientos están compuestos principalmente por rodamientos esféricos y distintos tipos de asientos para válvulas. Tras el uso de herramientas especiales, el rodamiento y el asiento para válvula se instalan conjuntamente, formando una unidad semidisolvida. El rodamiento esférico exterior con asiento ya lleva lubricante especializado personalizado según las necesidades del cliente antes de salir de fábrica; además, se incluyen con el producto la boquilla para grasa, la tapa de la boquilla para grasa y una llave inglesa, lo que facilita la instalación para los clientes.
El rodamiento de bolas esféricas con soporte está compuesto por un rodamiento de bolas esféricas con sellado en ambos lados y un soporte de rodamiento fabricado en fundición (o en chapa de acero estampada). La estructura interna del rodamiento de bolas esféricas exterior es la misma que la del rodamiento rígido de bolas de ranura profunda; sin embargo, el anillo interior de este rodamiento es más ancho que el anillo exterior. El anillo exterior presenta una superficie exterior esférica truncada, lo que le permite alinearse automáticamente al combinarse con la superficie esférica cóncava del soporte de rodamiento. Por lo general, existe un espacio entre el orificio interior de este rodamiento y el eje; el anillo interior del rodamiento se fija al eje mediante un alambre superior, una camisa excéntrica o una camisa apretada, y gira junto con el eje. Los rodamientos con soporte tienen una estructura compacta, son fáciles de montar y desmontar, ofrecen un sellado perfecto y son adecuados para soportes sencillos; suelen utilizarse en minería, metalurgia, agricultura, industria química, textil, impresión y teñido, maquinaria de transporte, entre otros.
El rodamiento de bloque de cojinetes, el tipo más comúnmente utilizado de unidades montadas, son carcasas que cuentan con un rodamiento instalado en su interior. Están diseñados para proporcionar soporte al eje. UCPA203 UCPA204 UCPA205 UCPA206 UCPA207 UCPA208 UCPA209 UCPA210 UCPA211 UCPA212 UCPA213
Rodamientos de rodillos cilíndricos de complemento completo
Tiene dos anillos internos; estos dos anillos internos están unidos entre sí mediante el anillo de sujeción y no pueden separarse. El anillo externo cuenta con una nervadura central que puede soportar cargas axiales en ambos sentidos y se utiliza como rodamiento de posicionamiento. Debido a la gran distancia entre las dos filas de rodillos, también puede resistir momentos de vuelco. En la superficie del anillo externo hay dos ranuras de retención que permiten un posicionamiento axial.
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